Vande Bharat Express train : भारतीय रेलवे ने एक नया इतिहास रचा है। पहली बार कश्मीर तक रेल पहुंची है। वह भी वंदे भारत। रेलवे अधिकारियों ने बताया कि श्री माता वैष्णो देवी रेलवे स्टेशन, कटड़ा से बडगाम तक पहली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन का ट्रायल रन सफलतापूर्वक पूरा हो गया है। इन वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को सर्दियों के मौसम में ठंडी परिस्थितियों के लिए विशिष्ट रूप से डिजाइन किया गया है, जिसमें आराम, सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए उन्नत तकनीकें हैं।
अधिकारियों ने बताया कि वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन का एकतरफा ट्रायल रन आज पूरा हो गया। ट्रेन शुक्रवार को जम्मू संभाग में पहुंची और आज श्रीनगर पहुंची। यूएसबीआरएल सेक्शन में वाणिज्यिक संचालन के लिए वंदे भारत एक्सप्रेस आईसीएफ रेक 49 और 80 को नामित किया गया है।
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अधिकारियों ने कहा कि इन वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को सर्दियों के मौसम में ठंडी परिस्थितियों के लिए विशिष्ट रूप से डिजाइन किया गया है, जिसमें आराम, सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए उन्नत तकनीकें हैं। ट्रेन भारत के पहले केबल-स्टेड रेल ब्रिज, प्रतिष्ठित अंजी खड्ड ब्रिज और चिनाब ब्रिज से भी गुजरी, जो दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे ब्रिज है।
कश्मीर वादी की ठंडी जलवायु का सामना करने के लिए विशेष रूप से डिजाइन की गई, यह जम्मू और कश्मीर के लिए शुरू की गई तीसरी वंदे भारत ट्रेन है, लेकिन कश्मीर वादी की सेवा करने वाली पहली ट्रेन है। उत्तरी रेलवे जोन इसके संचालन और रखरखाव की देखरेख करेगा।
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ट्रेन में पानी और बायो-टायलेट टैंक को जमने से रोकने के लिए उन्नत हीटिंग सिस्टम शामिल हैं। इसमें एक अनूठी एयर-ब्रेक प्रणाली और गर्म हवा का संचार भी है, जो शून्य से नीचे के तापमान में सुचारू संचालन सुनिश्चित करता है। अतिरिक्त संशोधनों में कठोर सर्दियों के दौरान ठंड को दूर करने के लिए विंडशील्ड में एम्बेडेड हीटिंग तत्व शामिल हैं।
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हीटिंग फिलामेंट के साथ ट्रिपल-लेयर्ड विंडस्क्रीन बर्फबारी के दौरान भी ड्राइवर को स्पष्ट दृश्यता प्रदान करते हैं। ये संवर्द्धन ट्रेन को -30 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान में कुशलतापूर्वक संचालन करने में सक्षम बनाते हैं। रेलवे अधिकारियों ने कहा कि इसके साथ ही रेलवे ने 272 किलोमीटर तक फैली उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक परियोजना पूरी कर ली है।
